Suzanne Pinson
Professeur à l'Université Paris-Dauphine
Responsable du Master MIDO-ISI : Informatique, Systèmes Intelligents
Responsable du thème "Intelligence Artificielle et Processus de Décision" du LAMSADE
 
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Direction de projets de recherche / Contrats de recherche

Direction de projets de recherche / Contrats de recherche


- Contrat ITAVI (Institut technique de l’aviculture) : vers un modèle de simulation multi-agent de l’évolution de la filière avicole. ; Mai 2003 – Mai 2006.

Le projet a pour objectifs d’étudier la structure organisationnelle de la filière avicole. L’idée est de proposer un modèle de simulation pour en comprendre le fonctionnement et en envisager les évolutions possibles. La complexification des procédés industriels et sociaux, de la réglementation, des relations entre acteurs de la filière et de l’évolution de la demande du consommateur impose un modèle représentatif qui puisse fournir un support général de compréhension de la filière et qui puisse permettre une simulation pour estimer l’impact des variations des marchés de matières premières et de volaille sur cette structure. Pour ce faire nous avons proposé une méthodologie originale d’acquisition coopérative de connaissances, la méthode ACKA. Elle permet la construction d’un modèle multi-acteurs. Ce modèle sert de support à la conception d’un modèle de simulation multi-agents. (Contrat CIFRE).


- Contrats INRETS (Institut national de Recherche sur les Transports et leur Sécurité) : Système d'Aide à la Décision dans le domaine du transport urbain


Thème 1: Gestion multi-modale de transports terrestres ; Octobre 2001-Octobre 2006.

Le but du projet est de définir un Système d'Aide à la Décision permettant au voyageur d'organiser son voyage en utilisant plusieurs modes de transports. Ce contrat fait l’objet de deux thèses et de plusieurs stages de Master. Pour ce faire, le système est modélisé sous forme de SMA dans lequel un modèle original d’environnement est proposé basé sur l’écoute flottante. Un serveur d’information voyageur est en cours de réalisation.


Thème 2: Gestion en temps réel de lignes de bus : Octobre 1996- Décembre 2002.

L’objectif du projet a été de définir un modèle mutli-agent pour simuler et gérer le fonctionnement des lignes de bus. Les bus et les arrêts ont été définis comme les agents du système qui communiquent à travers un environnement actif et qui s'organisent dynamiquement pour diagnostiquer un dysfonctionnement, recalculer les horaires de passage et faire une proposition de solution en temps réel. Ce contrat a financé une thèse et deux stages de DEA.


- Contrat NETMARCHE: Convention N° 01 2 93 0624, Août 2001-Août 2003, entre le Ministère de l’Economie, des Finances et de l'Industrie et le Consortium Tiga Technologie, Cergy-Pontoise, Schlumberger, Montrouge, ENSEA, Cergy-Pontoise, Total Fina Elf (TFE).

Il s'agit de définir de nouveaux protocoles de négociation dans le commerce électronique B-to-B, permettant de prendre en compte des échanges M-N-P (M critères, N produits, P vendeurs), de les sécuriser et de les tester sur les bases de données de TOTAL. Ce contrat a été etendu pour prendre en compte et modéliser les enchères multicritères entre un acheteur et N vendeurs. Ce contrat a financé une thèse et des stages de DEA.


- Contrat CEMAGREF: simulation multi-agent pour l'étude de la démarche participative en aménagement du territoire. Novembre1998-Mars 2003.

Le but du contrat a été de développer un outil informatique distribué permettant d’aider les acteurs d’une procédure de décision participative en aménagement à construire et comparer leurs propositions afin d’identifier les points d’accord et de désaccord. Cette convention a financé une thèse.


- Contrat IRD / ORSTOM : simulation multi-agent pour la gestion de l'environnement ; Octobre 1996- Avril 2000.

Il s’agissait de permettre le couplage de modèles dynamiques de simulation. L’intégration se fait au travers d’un système multi-agent : synchronisation temporelle entre processus réalisée par l’utilisation de contrôleurs de temps. Un agent de contrôle est associé à un modèle de processus et vérifie les règles de contrôle attachées à chaque processus. Le contexte d’application a été la simulation du fonctionnement hydro-salin d’une région irriguée. Ce contrat a financé une thèse et trois stages de DEA.


- Contrat interne : modèles et développement de logiciel pour la négociation dans le commerce électronique. Octobre 2001- Octobre 2002; Le projet proposé vise à automatiser la phase de négociation entre consommateurs et vendeurs en déléguant la tâche à un système de négociation où les acteurs humains (AH) seront représentés par des agents logiciels (AL) qui pourront mener plusieurs négociations en parallèle. Un consommateur sera représenté par un agent acheteur (AA) qui connaît les produits cherchés, ainsi que les préférences du consommateur. L’agent acheteur négociera un achat avec plusieurs vendeurs et tentera d’obtenir les meilleures conditions d’achat. Un vendeur sera représenté par un agent vendeur (AV) qui connaît l’état des stocks et les conditions de vente que le vendeur est prêt à accorder. L’agent vendeur pourra aussi mener plusieurs négociations en parallèle sur un même produit et tentera de faire le maximum de ventes au plus haut prix.


- Banque de France : Acquisition des connaissances et Classification : (2 stagiaires de DEA)


- Centre de Recherche de RENAULT : Capitalisation de Connaissances et Analyse à partir de Cas (1 stagiaire DESS);


- Centre de Recherche de RENAULT : Programmation par contraintes (1 stagiaire de DESS)


- Ministère des Finances : Conception d'un Système à Base de Connaissances pour l'évaluation d'entreprises ( 1 stagiaire de DESS).